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罗茨真空泵的冷却原理和其他真空泵有什么不同呢？我们先了解罗茨泵排气侧的空气流量，与其他类型的泵不同。罗茨真空泵的泵送不是连续的提取过程，而是突然泵送的过程。当泵运转时，随着转子旋转，吸入的气体也被封闭在Ao腔中。持续旋转，A o室中的气体突然连接到排气口。此时，罗茨真空泵的排气口压力达到一定压力，气体由于压力返回腔体，后在转子旋转时xx。通过这样的加工过程，转子进行四次，排气过程。
兰佳真空泵告诉您，罗茨真空泵的入口压力高于1Torr时，出口与入口的压力差可能达到15-20Torr，或更高。泵的功率是与压差成正比。因此压差大，泵的功率急剧增加，因此排气温度，泵内零件的温度，特别是转子的温度会随之增加，如不采取冷却措施（特别是对转子的冷却措施）。泵在大气压下长时间运转，转子的热膨胀可能导致间隙消失，转子被楔住，卡死，乃至损坏。
真空泵厂家兰佳真空科技总结出常用的冷却方法有两种，一种是在排气侧装上后冷却器，冷却的原理是，散热片的一端设在转子头扫过的周围，散叶片的长度等于转子的轴向长度。如果没有冷却器，排气回流通过间隙流过的热气体将会对转子加热。如果设置水冷却器，转子就可以用回流的已被冷却的气体来冷却。用这种后冷却器，许可压差达85Torr，还可以正常运转。如果没有冷却器，大许可压差为20Torr，采用冷却器能带走相当于压缩功80％的热量。
另一种方法是利用通过转子内部来冷却转子的方法，冷却油也被用来润滑轴承和齿轮，把循环的油封在系统内。工作时，转子的温度往往比泵体低。随着气体负荷的增加，转子和泵体之间的温差也随之增大，这样一来，就可能引起泵内间隙增大，而使抽速降低。为了避免这种情况的发生，以泵的负荷大小来调节循环油量的多少。在负荷特别大时，也可考虑对泵体进行冷却。以保持原始的间隙值。
罗茨真空泵通过输送和压缩必须从转子传递到套管的气体产生热量。然而，在低压下，气体传导热量并且对流极差，因此转子吸收的热量不容易消散，导致转子温度总是高于壳体的温度。由于转子的热膨胀，转子和转子之间以及转子和泵壳之间的间隙减小，特别是在高压差的情况下，这是特别严重的，甚至导致转子被卡住，泵被损坏。为了使罗茨泵在较高的压差下工作以扩大使用范围并提高泵的可靠性，有必要尝试消散转子产生的热量，即冷却转子。
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